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CKD夾緊氣缸CAC4系列CAC4系列● 內(nèi)徑尺寸:Φ40、Φ50、Φ63● 輕量緊湊(與CAC3相比重量降低了5%)● 無需給油● 帶特殊刮板,防止焊渣附著在活塞桿上● 可使用在強(qiáng)磁場(chǎng)合
品牌 | CKD/日本喜開理 |
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CKD夾緊氣缸CAC4系列
CAC4系列
● 內(nèi)徑尺寸:Φ40、Φ50、Φ63
● 輕量緊湊(與CAC3相比重量降低了5%)
● 無需給油
● 帶特殊刮板,防止焊渣附著在活塞桿上
● 可使用在強(qiáng)磁場(chǎng)合
CKD夾緊氣缸CAC4系列
CKD夾緊氣缸直接鏜在氣缸體上叫做整體式氣缸,整體式氣缸強(qiáng)度和剛度都好,能承受較大的載荷,這種氣缸對(duì)材料要求高,成本高。如果將氣缸制造成單獨(dú)的圓筒形零件(即氣缸套),然后再裝到氣缸體內(nèi)。這樣,氣缸套采用耐磨的優(yōu)質(zhì)材料制成,氣缸體可用價(jià)格較低的一般材料制造,從而降低了制造成本。同時(shí),氣缸套可以從氣缸體中取出,因而便于修理和更換,并可大大延長(zhǎng)氣缸體的使用壽命。氣缸套有干式氣缸套和濕式氣缸套兩種 干式氣缸套的特點(diǎn)是氣缸套裝入氣缸體后,其外壁不直接與冷卻水接觸,而和氣缸體的壁面直接接觸,壁厚較薄,一般為1~3mm。它具有整體式氣缸體的優(yōu)點(diǎn),強(qiáng)度和剛度都較好,但加工比較復(fù)雜,內(nèi)、外表面都需要進(jìn)行精加工,拆裝不方便,散熱不良。
CKD
STS-M-25-50
STS-B-12-25
STS-B-12-25-T2H-D
STS-B-12-25
STS-B-32-25
STS-BG3-20-50-T2YLV3-D
STS-B-8-20
STG-M-40-25
STG-M-12-30
STG-MC-50-125
STG-M-12-30
STGM-12-30
JSC3-00-40B-50
JSC3-LB-50B-150
JSC3-FA-40B-300
JSC3-FB-40B-300
JSC3-CA-40B-75
JSC3-N-00-125B-100
JSC3-N-LB-125B-300
JSC3-N-00-125B-350